Multibultos

Pesos, medidas y multi-bulto: cómo se calcula ahora el peso a facturar

Hemos mejorado el cálculo de pesos y medidas en albaranes multi-bulto en nuestra versión 4.1. Ahora el SaaS valora cada bulto por separado, muestra mejor de dónde sale el peso facturado y protege los datos manuales cuando corresponde.

Vamos a abrir el capó y contarte, sin tecnicismos, cómo decide ahora un albarán cuántos kilos cobra.

Si gestionas envíos con varios bultos, esto te interesa: hemos cambiado la forma de calcular el peso facturable, y el resultado es más justo para tu agencia. No tienes que tocar nada, ni cambiar tu operativa. Simplemente, las cuentas cambian de forma positiva.

 

🧠 El cambio, en una frase

Antes calculábamos el peso mirando el envío entero de golpe. Ahora lo calculamos caja por caja y después sumamos.

Antes se promediaba la expedición. Ahora se pesa cada caja. La tarifa valora por peso o por volumen, así que mirar cada bulto por separado evita que unos se «diluyan» con otros.

 

📦 Cada bulto tiene dos pesos

Toda caja tiene un peso real (lo que marca la báscula) y un peso volumétrico (lo que «ocupa», traducido a kilos a partir de sus medidas).

Cada bulto puede traer esos datos de tres sitios —lo declarado por el cliente, la cubicadora propia de la oficina y el dato de central (red de transporte por donde hayas gestionado el envío)— y de cada uno sale su peso y su volumen. (Hay un cuarto actor, el peso manual, pero ese lo dejamos para el final.)

La regla para quedarse con un número es sencilla y no ha cambiado: El peso facturado de cada bulto es el mayor entre su peso real y su peso volumétrico. Se cobra lo que salga más caro.

Si un albarán tiene un solo bulto, no hay nada que mezclar: se calcula exactamente igual que antes. Y si todas las cajas son parecidas, los dos métodos coinciden. El cambio solo se nota cuando hay varios bultos de tamaños diferentes.

 

🔴 El rojo os dice de dónde sale cada dato

En la pestaña de bultos, cuando veas una casilla resaltada en rojo, te marca de dónde sale el peso elegido para facturar ese bulto. Si ganó el peso, se enciende la casilla del peso; si ganó el volumen, la del cubo… sin importar su origen (declarado, cubicadora o central). De un vistazo sabes qué está pagando el cliente y por qué —perfecto para defender una factura sin abrir la calculadora.

 

🧮 Dos totales nuevos en el pie del albarán

Para que todo esto sea transparente, ahora verás dos campos nuevos:

  • Peso Totalizado Bultos: la suma del peso facturado de cada caja. En envíos de un solo bulto esta casilla se oculta.
  • Peso Final Central: el peso que la central nos reporta que va a cobrarte por la expedición total, cuando activas el proceso de VolPes.

¿Y cuál manda? El Peso Total Facturado, que es el mayor de todos los pesos.

Peso Total Facturado = máx(Peso Totalizado Bultos, Peso Final Central)

Nota: si en la tarifa de tu cliente tienes seleccionado que debe cobrarse siempre lo que diga (Declarado, Central o Cubicadora), esto se respeta y se marca.

 

✍️ El peso manual: la última palabra es tuya

Todo lo de arriba es automático: mira fuentes, saca máximos, suma bultos y compara con la central. Pero a veces tú sabes el kilo que hay que cobrar —una incidencia, un acuerdo con el cliente, un caso raro que el automático no pilla— y no quieres que ninguna fuente te lo discuta. Para eso está el peso manual, el cuarto actor que te anunciamos al principio.

Se mete a mano en la cabecera del albarán (un peso, o unas medidas para el volumétrico). Y en cuanto hay un peso manual, pisa todo lo demás: prioridad de la tarifa, peso totalizado bultos o peso final central. Da igual lo que digan las otras fuentes —incluso si el manual es menor—: si lo has puesto, es porque sabes lo que haces.

Cómo manda — Se factura el mayor entre el peso manual y su volumétrico manual, y ese número es directamente el Peso Total Facturado, sin más discusión. Como con el resto, la casilla que gana se enciende en rojo — así queda claro de un vistazo que aquí manda tu mano y no el cálculo automático.

Es una herramienta de excepción, no la rutina: mientras no toques el peso manual, todo sigue funcionando solo como te hemos contado. Pero el día que tengas que forzar un número, ahí lo tienes — y manda por encima de todo.

 

✨ Lo importante

No tienes que hacer nada. No cambia tu forma de trabajar, no hay configuraciones nuevas que tocar. Lo único que cambia es que las cuentas de los envíos multi-bulto salen ahora como tienen que salir: justas, transparentes y defendibles. Y cuando abras un albarán, el propio programa te enseña de dónde sale cada peso seleccionado.

 

Un saludo, El equipo de SendingBay 💙

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